+86-755-81762726 ext.611

Hubungi Kami

  • ke-4 Lantai, Bangunan 5, Mingkunda Perindustrian Taman, 38 Huachang Jalan, Dalang Jalan, Longhua Daerah, Shenzhen 518109, Guangdong Wilayah, PR China
  • sales@gebattery.co
  • +86-755-81762725 samb.611
  • +86-755-81762726 samb.611
  • +86-755-81762727 samb.611

Cara Mendawai Bateri 24v Untuk Skuter Elektrik

Dec 13, 2024

Apabila ia datang untuk pendawaian bateri 24V untuk skuter elektrik, ramai pemula mungkin mendapati tugasan yang kompleks dan menakutkan. Walau bagaimanapun, pada hakikatnya, sebaik sahaja anda memahami prinsip asas dan mengikuti kaedah yang betul, prosesnya tidaklah sesukar yang disangka. Sistem bateri 24V, seperti namanya, menyediakan kuasa 24 volt, yang merupakan konfigurasi standard untuk banyak skuter elektrik ringan dan kenderaan elektrik kecil. Bateri ini lazimnya sama ada jenis litium atau asid plumbum, kedua-duanya mampu membekalkan kuasa yang mencukupi untuk skuter elektrik, menjadikannya sesuai untuk perjalanan harian atau perjalanan hujung minggu.

Anda mungkin tertanya-tanya, mengapa memilih bateri 24V berbanding pilihan voltan yang lebih tinggi? Ringkasnya, bateri 24V mencapai keseimbangan antara menyediakan kuasa yang mencukupi sambil mengekalkan berat yang rendah, yang sesuai untuk skuter elektrik ringan. Bahagian berikut akan menerangkan secara terperinci tentang cara memilih bateri yang betul, langkah pendawaian dan pertimbangan penting untuk memastikan anda berjaya menyelesaikan proses pendawaian bateri.

news-400-400

Bahan yang Diperlukan

Sebelum anda memulakan pendawaian, adalah penting untuk memastikan anda mempunyai semua alat dan bahan yang diperlukan. Di bawah ialah senarai komponen asas yang anda perlukan untuk menyambungkan bateri 24V untuk skuter elektrik anda:

  • Bateri 24V: Komponen yang paling penting. Biasanya, anda akan menemui dua jenis bateri: litium dan asid plumbum. Bateri litium menjadi semakin popular kerana ketumpatan tenaga yang lebih tinggi dan jangka hayat yang lebih lama, menjadikannya pilihan pilihan untuk skuter elektrik.
  • Sistem Pengurusan Bateri (BMS): BMS ialah "otak" sistem bateri. Ia memantau kesihatan bateri, menghalang pengecasan berlebihan, lebihan nyahcas dan terlalu panas, melindungi bateri daripada kerosakan.
  • Wayar Sambungan Bateri: Memilih kabel yang betul adalah penting. Kabel perlu mengendalikan beban arus maksimum bateri. Biasanya, wayar yang lebih tebal disyorkan untuk mengelakkan terlalu panas akibat lebihan arus.
  • Penyambung: Ini digunakan untuk menyambungkan bateri ke bahagian lain skuter elektrik, seperti pengawal dan motor. Penyambung biasa termasuk XT60, Anderson Powerpole dan lain-lain.
  • Pita Elektrik dan Pita Penebat: Ini digunakan untuk memastikan semua titik sambungan terlindung dengan betul, mengelakkan litar pintas atau kejutan elektrik.
  • Fius dan Komponen Perlindungan Arus: Fius memberikan perlindungan terhadap arus lebih, memastikan keselamatan keseluruhan sistem.

Sebaik sahaja anda menyediakan semua bahan ini, anda boleh memulakan proses. Langkah seterusnya ialah memahami cara menyambungkan komponen ini dengan betul.

 

Memilih Spesifikasi Bateri yang Tepat

Memilih bateri yang betul adalah kunci untuk memastikan prestasi dan keselamatan skuter elektrik anda. Apabila memilih bateri 24V, terdapat beberapa faktor penting yang perlu dipertimbangkan: jenis bateri, kapasiti, kadar nyahcas dan Sistem Pengurusan Bateri (BMS) yang sepadan.

1. Jenis Bateri: Jenis bateri yang paling biasa ialah litium dan asid plumbum. Bateri litium mempunyai kelebihan dari segi berat, ketumpatan kapasiti dan jangka hayat, menjadikannya lebih sesuai untuk skuter elektrik moden. Bateri asid plumbum, sebaliknya, lebih berpatutan tetapi cenderung lebih berat dan mempunyai jangka hayat yang lebih pendek.

2. Kapasiti Bateri (Ah): Kapasiti bateri menentukan berapa banyak kuasa yang boleh diberikannya, dan semakin besar kapasiti, semakin panjang julat skuter. Biasanya, bateri dengan kapasiti antara 5Ah dan 10Ah adalah mencukupi untuk kebanyakan skuter elektrik, menyediakan jarak 20 hingga 50 kilometer. Anda boleh memilih kapasiti bateri yang betul berdasarkan keperluan khusus anda. Jika anda sering menunggang untuk jarak jauh, bateri berkapasiti lebih tinggi disyorkan.

3. Kadar Nyahcas (kadaran C): Kadar nyahcas bateri merujuk kepada jumlah arus yang boleh dikendalikan untuk tempoh yang berterusan, biasanya dinyatakan sebagai "C." Sebagai contoh, bateri dengan penarafan 10C boleh mengeluarkan 10 kali ganda kapasitinya dalam arus. Kadar nyahcas yang tinggi adalah penting untuk memastikan penghantaran kuasa yang stabil, terutamanya semasa pecutan dan menunggang bukit, tanpa menyebabkan penurunan voltan atau terlalu panas.

4. Sistem Pengurusan Bateri (BMS): Peranan BMS bukan sahaja untuk mengelakkan pengecasan berlebihan dan pelepasan berlebihan, tetapi juga untuk memantau status setiap sel individu, mencegah ketidakseimbangan dalam pek bateri. Untuk sistem 24V, konfigurasi biasanya melibatkan pek 10S (10 siri) atau 12S (12 siri), yang menentukan julat voltan dan keperluan BMS yang sepadan. Pastikan anda memilih BMS yang serasi dengan spesifikasi bateri.

Dengan memahami spesifikasi bateri ini, anda boleh memilih bateri 24V yang paling sesuai dengan keperluan skuter elektrik anda.

 

news-1080-1080

 

Prinsip Pendawaian Bateri

Memahami prinsip di sebalik pendawaian bateri adalah penting untuk memastikan sistem bateri dalam skuter elektrik anda berjalan lancar dan selamat. Pendawaian sistem bateri 24V terutamanya melibatkan penyambungan bateri kepada pengawal, motor dan pengecas skuter. Mari kita pecahkan cara setiap sambungan berfungsi dan langkah-langkah yang terlibat.

  • Sambungan Positif dan Negatif: Pertama, anda perlu memastikan anda menyambungkan terminal positif dan negatif bateri dengan betul. Terminal positif biasanya ditandakan dengan "+" atau warna merah, manakala terminal negatif ditandakan dengan "-" atau warna hitam. Apabila menyambungkan bateri, pastikan terminal positif disambungkan ke input positif pada skuter, dan terminal negatif ke input negatif. Jika anda membalikkan kekutuban, skuter mungkin gagal dihidupkan, atau lebih teruk, bateri atau pengawal boleh rosak.
  • Sambungan Bateri dan Pengawal: Bateri bersambung kepada pengawal skuter, yang mengawal voltan bateri dan mengawal output kuasa motor. Semasa menyambung, pastikan sambungan antara bateri dan pengawal adalah selamat dan terlindung dengan baik untuk mengelakkan sentuhan yang lemah atau litar pintas. Banyak pengawal skuter mempunyai port input bateri khusus, jadi ikuti arahan pendawaian dalam manual pengguna untuk menyambungkannya dengan betul.
  • Sambungan Bateri dan Motor: Bateri juga perlu disambungkan ke motor skuter. Bateri menyediakan kuasa, manakala motor memacu roda. Sambungan ini biasanya diuruskan melalui pengawal, kerana pengawal melaraskan kuasa yang dibekalkan daripada bateri untuk mengawal kelajuan dan tork motor.
  • Pendawaian Sistem Pengurusan Bateri (BMS): BMS ialah teras sistem pengurusan bateri, bertanggungjawab untuk memantau kesihatan bateri dan memastikan bateri tidak mengecas berlebihan atau menyahcas berlebihan. Pendawaian BMS biasanya melibatkan berbilang terminal input dan output yang memantau voltan setiap sel bateri individu. Semasa pendawaian, pastikan setiap wayar pemantauan disambungkan dengan betul ke BMS untuk pengurusan yang tepat.

 

news-686-386

 

Langkah Pemasangan Bateri

Memasang bateri adalah bahagian penting dalam proses pendawaian, kerana pemasangan yang betul memastikan kedua-dua kestabilan dan jangka hayat sistem bateri. Berikut ialah langkah umum untuk memasang bateri 24V:

 

Pilih Lokasi Bateri yang Tepat: Pertama, anda perlu mencari lokasi yang sesuai untuk memasang bateri. Bateri hendaklah dipasang dengan selamat dalam kedudukan yang tidak akan beralih atau bergetar semasa menunggang. Kebanyakan skuter elektrik mempunyai ruang yang ditetapkan untuk pemasangan bateri, biasanya terletak di bawah dek atau papan kaki.

 

Selamatkan Bateri: Setelah anda menemui tempat yang sesuai, pasangkan bateri dengan selamat pada bingkai skuter. Anda boleh menggunakan kurungan bateri, skru atau pita untuk memastikan bateri berada di tempatnya. Pastikan bateri dipasang dengan kukuh untuk mengelakkan sebarang pergerakan yang boleh menyebabkan kerosakan atau ketidakstabilan.

 

Sambungkan Bateri kepada Pengawal dan Motor: Seperti yang dinyatakan sebelum ini, sambungkan terminal positif dan negatif bateri kepada input yang sepadan pada pengawal dan motor. Jika BMS sudah dipasang, pastikan pendawaiannya juga disambungkan dengan betul ke bateri, pengawal dan motor.

 

Sambungkan Port Pengecas: Skuter elektrik biasanya mempunyai port pengecasan yang bersambung ke pengecas untuk mengecas semula bateri. Semasa memasang bateri, pastikan port pengecasan disambungkan dengan betul untuk memudahkan pengecasan di kemudian hari.

 

Periksa Sambungan: Selepas pemasangan, periksa semua sambungan dengan teliti untuk memastikan ia selamat dan tiada wayar yang terdedah. Pastikan semua sambungan berpenebat dengan baik untuk mengelakkan litar pintas atau isu elektrik lain.

 

Langkah Keselamatan

Keselamatan hendaklah sentiasa menjadi keutamaan apabila bekerja dengan bateri. Mengambil langkah keselamatan yang diperlukan semasa pemasangan dan pendawaian memastikan sistem bateri anda kekal selamat dan cekap. Berikut adalah beberapa langkah keselamatan penting:

Cegah Litar pintas: Sentiasa pastikan terminal positif dan negatif bateri tidak bersentuhan dengan sebarang objek logam semasa pendawaian. Gunakan pita penebat, tiub pengecutan haba, dan bahan pelindung lain untuk menutup wayar terdedah dan titik sambungan, mengelakkan litar pintas.

 

Gunakan Fius dan Perlindungan Semasa: Sangat penting untuk memasang fius dan peranti perlindungan semasa dalam sistem bateri anda. Fius membantu melindungi daripada arus lebih dengan memutuskan litar jika arus melebihi had selamat. Pilih fius dengan penarafan arus yang sesuai berdasarkan kapasiti bateri dan keperluan pengawal.

 

Elakkan Pengecasan Terlebih dan Pengecasan Terlalu Banyak: Pengecasan yang berlebihan dan lebihan pelupusan adalah dua punca utama kerosakan bateri, terutamanya dengan bateri litium. Pastikan Sistem Pengurusan Bateri (BMS) dipasang dan berfungsi dengan betul, kerana ia akan memantau voltan bateri dan mengelakkan pengecasan berlebihan atau lebihan, membantu memanjangkan jangka hayat bateri.

 

Pemantauan Bateri Tetap: Selepas pemasangan, periksa voltan, suhu dan keadaan fizikal bateri secara kerap. Beri perhatian kepada sebarang tanda bengkak, kebocoran, atau kerosakan, terutamanya selepas penggunaan yang berpanjangan. Jika anda mendapati sebarang keabnormalan, atasinya dengan segera dengan menggantikan atau membaiki bateri.

Jauhkan Bateri daripada Air dan Suhu Tinggi: Elakkan daripada mendedahkan bateri kepada air, terutamanya dalam persekitaran hujan atau lembap. Pastikan bateri dilindungi dengan baik daripada kemasukan air. Selain itu, elakkan daripada mendedahkan bateri kepada suhu tinggi, kerana ini boleh menyebabkan terlalu panas, kebakaran atau letupan.

 

Dengan mengikuti langkah berjaga-jaga keselamatan ini, anda boleh memastikan sistem bateri skuter elektrik anda beroperasi dengan cekap dan selamat untuk jangka masa yang lama.

 

Penyahpepijatan dan Pengujian

Setelah pemasangan bateri dan pendawaian selesai, langkah seterusnya ialah menjalankan penyahpepijatan dan ujian untuk memastikan sistem berfungsi dengan baik dan semua sambungan adalah betul. Berikut ialah langkah-langkah untuk penyahpepijatan dan ujian:

 

Semak Voltan Bateri: Gunakan multimeter digital (DMM) untuk mengukur voltan bateri dan pastikan ia berada dalam julat yang betul. Untuk sistem bateri 24V, voltan hendaklah hampir 24 volt apabila dicas penuh. Jika voltan jauh lebih rendah daripada 24V, bateri mungkin tidak dicas sepenuhnya, atau mungkin terdapat masalah dengan pendawaian.

 

Periksa Sambungan Pengawal dan Motor: Hidupkan skuter elektrik dan semak sama ada voltan antara bateri dan pengawal stabil. Pastikan motor berjalan dengan lancar. Jika motor tidak dihidupkan atau mengeluarkan bunyi yang luar biasa, mungkin terdapat kuasa yang tidak mencukupi daripada bateri, sambungan pendawaian yang lemah atau isu tetapan pengawal.

 

Ujian Fungsian: Uji pelbagai fungsi skuter, seperti pecutan, brek dan stereng. Periksa sama ada bateri boleh menghidupkan skuter secara konsisten dan jika semua komponen (motor, pengawal, dll.) berfungsi dengan baik bersama-sama. Jika skuter mengalami penurunan kuasa semasa pecutan atau kelihatan kurang kuasa, semak kapasiti bateri, tetapan pengawal atau sambungan pendawaian.

 

Periksa Port Pengecasan: Pastikan pengecas bersambung dengan betul ke bateri dan mula mengecas. Periksa lampu penunjuk pengecas untuk mengesahkan tiada masalah dengan proses pengecasan. Jika pengecas gagal berfungsi, ini mungkin masalah dengan port bateri atau pengecas itu sendiri.

 

Pemeriksaan Suhu: Selepas penggunaan yang berpanjangan, periksa suhu bateri, pengawal dan motor. Jika mana-mana komponen terlalu panas, ia mungkin menunjukkan arus lebihan, masalah pendawaian, atau pelesapan haba yang tidak mencukupi. Pastikan semua bahagian beroperasi dalam julat suhu normalnya.

 

news-850-455

 

Isu dan Penyelesaian Biasa

Semasa penggunaan, mungkin terdapat beberapa isu biasa dengan sistem bateri skuter elektrik. Berikut ialah beberapa isu ini dan penyelesaiannya:

 

Skuter Elektrik tidak akan bermula:

 

Punca: Ini mungkin disebabkan oleh cas bateri yang tidak mencukupi, masalah pendawaian atau kerosakan pengawal.

Penyelesaian: Mula-mula, semak cas bateri untuk memastikan ia penuh. Jika bateri baik, periksa sama ada sambungan antara bateri dan pengawal selamat. Akhir sekali, sahkan sama ada pengawal berfungsi dengan betul.

 

Bateri Tidak Mengecas:

Punca: Punca yang mungkin termasuk kerosakan pengecas, sambungan yang lemah pada port pengecasan atau masalah dengan Sistem Pengurusan Bateri (BMS).

Penyelesaian: Periksa sama ada pengecas dan port pengecasan berfungsi dengan betul. Jika lampu penunjuk pengecas tidak menyala, cuba pengecas lain. Jika pengecas berfungsi, periksa BMS untuk memastikan ia tidak menghalang bateri daripada mengecas.

 

Bateri Terlalu Panas:

Punca: Ini mungkin berlaku disebabkan oleh nyahcas berlebihan, penuaan bateri atau masalah semasa mengecas.

Penyelesaian: Periksa sama ada bateri terlalu dinyahcas dan elakkan menggunakannya apabila cas terlalu rendah. Periksa kesihatan bateri dengan kerap dan pastikan ia tidak terlalu panas semasa mengecas. Jika bateri semakin tua, pertimbangkan untuk menggantikannya.

Skuter Elektrik Kurang Kuasa Semasa Pecutan:

 

Punca: Caj bateri yang tidak mencukupi, penuaan bateri atau tetapan pengawal mungkin menjadi isu.

Penyelesaian: Periksa cas bateri untuk memastikan ia penuh. Jika bateri baik, semak tetapan pengawal untuk memastikan tiada had kuasa atau pincang tugas.

Isu Paparan Bateri:

 

Punca: Mungkin terdapat masalah dengan Sistem Pengurusan Bateri (BMS), menyebabkan bacaan status bateri tidak tepat.

Penyelesaian: Periksa pendawaian BMS untuk memastikan ia disambungkan dengan betul dan memantau setiap sel dengan betul. Jika isu berterusan, tentukur semula BMS atau gantikannya.

 

Penyelenggaraan dan Penjagaan

Penyelenggaraan dan penjagaan yang kerap adalah penting untuk memanjangkan jangka hayat bateri dan memastikan skuter elektrik beroperasi pada tahap terbaik. Berikut ialah beberapa petua penyelenggaraan dan penjagaan yang penting:

 

Periksa Voltan dan Kesihatan Bateri dengan kerap: Gunakan multimeter digital untuk memeriksa voltan bateri dengan kerap dan memastikan ia berada dalam keadaan baik. Elakkan daripada membiarkan bateri habis sepenuhnya sebelum mengecasnya, kerana bateri litium berprestasi terbaik apabila dicas antara 20%-80%. Cegah pelepasan dalam untuk memanjangkan jangka hayat bateri.

 

Bersihkan Port Sambungan Bateri: Bersihkan port sambungan bateri secara berkala untuk memastikan tiada habuk atau pembentukan kakisan. Habuk atau kakisan boleh menyebabkan sentuhan yang lemah, menjejaskan prestasi pengecasan dan nyahcas bateri.

 

Pastikan Bateri Kering: Elakkan daripada mendedahkan bateri kepada air atau lembapan, terutamanya semasa digunakan dalam keadaan basah. Pastikan petak bateri kalis air dan menghalang air daripada masuk.

Periksa Sistem Pengurusan Bateri (BMS): BMS ialah teras sistem bateri. Semak statusnya dengan kerap untuk memastikan ia berfungsi dengan betul dan memantau kesihatan bateri. Jika BMS tidak berfungsi, baiki atau gantikannya dengan segera.

 

Penyimpanan Bateri yang Betul: Jika anda bercadang untuk menyimpan skuter untuk tempoh yang lama, simpan bateri di tempat yang kering dan sejuk. Suhu penyimpanan sebaiknya antara 5 darjah dan 20 darjah , mengelakkan persekitaran suhu tinggi atau rendah yang boleh merendahkan prestasi bateri.

 

Elakkan Penggunaan Suhu Tinggi yang Dilanjutkan: Menggunakan skuter dalam persekitaran suhu tinggi boleh mempercepatkan penuaan bateri. Cuba elakkan menunggang skuter untuk tempoh yang lama dalam cuaca panas, terutamanya semasa musim panas, untuk mengelakkan terlalu panas dan kerosakan pada bateri.

 

Dengan mengikuti amalan penyelenggaraan dan penjagaan tetap ini, anda boleh memanjangkan hayat bateri anda dan memastikan skuter elektrik anda kekal dalam keadaan terbaik, mengelakkan kerosakan yang tidak perlu dan kemerosotan prestasi.

 

Kesimpulan

Pendawaian dan penyelenggaraan sistem bateri 24V untuk skuter elektrik anda mungkin kelihatan seperti tugas yang sukar, tetapi dengan pengetahuan yang betul dan perhatian yang teliti terhadap perincian, ia boleh menjadi proses yang mudah. Daripada memahami prinsip pendawaian untuk memastikan pemasangan yang betul dan ujian yang ketat, setiap langkah memainkan peranan penting dalam memastikan skuter anda berjalan dengan lancar dan cekap. Ingat bahawa penyelenggaraan bateri yang betul adalah sama pentingnya dengan pemasangan; pemeriksaan biasa, penyimpanan yang betul dan penyelesaian masalah yang tepat pada masanya boleh memanjangkan jangka hayat bateri anda dan memastikan skuter elektrik anda dalam keadaan terbaik.

Sama ada anda peminat berpengalaman atau baru dalam dunia skuter elektrik, mengikut garis panduan ini akan membantu anda mencapai persediaan bateri yang boleh dipercayai dan tahan lama.

 

Cari pembekal bateri berkualiti tinggi

 

news-1265-429

 

Di GEB, kami telah berada di barisan hadapan dalam industri bateri litium sejak 2009, dan kami berbangga kerana diiktiraf sebagai peneraju dalam menyediakan bateri berprestasi tinggi untukbateri skuter elektrik, bateri e-basikal, bateri motosikal dan banyak lagi.

Dengan pasukan yang terdiri daripada lebih 20 pakar bateri, kami terus menolak sempadan teknologi dan inovasi untuk menyampaikan bateri yang bukan sahaja memenuhi tetapi melebihi piawaian industri. Produk kami diuji dengan teliti, dengan pensijilan seperti ISO, CE, UL dan banyak lagi, memastikan setiap bateri yang kami keluarkan adalah berkualiti tinggi.

Contact us today to learn more about our high-quality batteries and discover how GEB can power your electric scooter for years to come! (sales@gebattery.co)

Hantar pertanyaan